| 2025年年报 | 2025年中报 | 2024年年报 | 2024年中报 | |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | ||||
| 动力及相关系统(元) | - | 113,321,387.85 | 233,201,388.22 | 109,844,078.84 |
| 内外饰系统(元) | - | 521,280.42 | 8,680,264.60 | 7,883,827.51 |
| 三电及相关系统(元) | - | 43,908,331.44 | 61,855,370.95 | 28,913,036.79 |
| 悬架及减震系统(元) | - | 292,302,099.57 | 592,962,732.77 | 277,915,394.80 |
| 自动化及模具(元) | - | 11,779,068.08 | 30,328,113.27 | 15,768,256.55 |
| 新材料及其他(元) | - | 10,737,828.39 | 16,560,897.38 | 3,958,406.53 |
| 汽车动力系统(元) | 132,060,372.88 | - | - | - |
| 汽车悬架系统(元) | 578,463,937.53 | - | - | - |
| 汽车其他系统(元) | 283,960,360.99 | - | - | - |
| 其他(元) | 45,252,655.31 | - | - | 9,544,509.16 |
| 营业成本(元) | ||||
| 动力及相关系统(元) | - | 108,319,275.76 | 229,971,083.16 | 107,674,965.69 |
| 内外饰系统(元) | - | 248,581.93 | 5,405,012.16 | 5,196,162.83 |
| 三电及相关系统(元) | - | 42,353,403.21 | 56,100,554.16 | 23,884,700.88 |
| 悬架及减震系统(元) | - | 210,524,716.35 | 418,394,082.48 | 194,425,065.93 |
| 自动化及模具(元) | - | 5,844,577.83 | 13,939,292.76 | 5,602,930.69 |
| 新材料及其他(元) | - | 8,867,713.65 | 12,379,930.94 | 2,919,777.23 |
| 汽车动力系统(元) | 129,637,975.27 | - | - | - |
| 汽车悬架系统(元) | 411,871,976.68 | - | - | - |
| 汽车其他系统(元) | 276,885,712.54 | - | - | - |
| 其他(元) | 29,106,230.24 | - | - | 1,591,479.01 |
| 毛利(元) | ||||
| 动力及相关系统(元) | - | 5,002,112.09 | 3,230,305.06 | 2,169,113.15 |
| 内外饰系统(元) | - | 272,698.49 | 3,275,252.44 | 2,687,664.68 |
| 三电及相关系统(元) | - | 1,554,928.23 | 5,754,816.79 | 5,028,335.91 |
| 悬架及减震系统(元) | - | 81,777,383.22 | 174,568,650.29 | 83,490,328.87 |
| 自动化及模具(元) | - | 5,934,490.25 | 16,388,820.51 | 10,165,325.86 |
| 新材料及其他(元) | - | 1,870,114.74 | 4,180,966.44 | 1,038,629.30 |
| 汽车动力系统(元) | 2,422,397.61 | - | - | - |
| 汽车悬架系统(元) | 166,591,960.85 | - | - | - |
| 汽车其他系统(元) | 7,074,648.45 | - | - | - |
| 其他(元) | 16,146,425.07 | - | - | 7,953,030.15 |
| 毛利率(%) | ||||
| 动力及相关系统(%) | - | 4.41 | 1.39 | 1.97 |
| 内外饰系统(%) | - | 52.31 | 37.73 | 34.09 |
| 三电及相关系统(%) | - | 3.54 | 9.30 | 17.39 |
| 悬架及减震系统(%) | - | 27.98 | 29.44 | 30.04 |
| 自动化及模具(%) | - | 50.38 | 54.04 | 64.47 |
| 新材料及其他(%) | - | 17.42 | 25.25 | 26.24 |
| 汽车动力系统(%) | 1.83 | - | - | - |
| 汽车悬架系统(%) | 28.80 | - | - | - |
| 汽车其他系统(%) | 2.49 | - | - | - |
| 其他(%) | 35.68 | - | - | 83.33 |
| 收入构成(%) | ||||
| 动力及相关系统(%) | - | 23.98 | 24.71 | 24.20 |
| 内外饰系统(%) | - | 0.11 | 0.92 | 1.74 |
| 三电及相关系统(%) | - | 9.29 | 6.56 | 6.37 |
| 悬架及减震系统(%) | - | 61.85 | 62.84 | 61.24 |
| 自动化及模具(%) | - | 2.49 | 3.21 | 3.47 |
| 新材料及其他(%) | - | 2.27 | 1.76 | 0.87 |
| 汽车动力系统(%) | 12.70 | - | - | - |
| 汽车悬架系统(%) | 55.64 | - | - | - |
| 汽车其他系统(%) | 27.31 | - | - | - |
| 其他(%) | 4.35 | - | - | 2.10 |
| 毛利构成(%) | ||||
| 动力及相关系统(%) | - | 5.19 | 1.56 | 1.93 |
| 内外饰系统(%) | - | 0.28 | 1.58 | 2.39 |
| 三电及相关系统(%) | - | 1.61 | 2.77 | 4.47 |
| 悬架及减震系统(%) | - | 84.82 | 84.17 | 74.19 |
| 自动化及模具(%) | - | 6.16 | 7.90 | 9.03 |
| 新材料及其他(%) | - | 1.94 | 2.02 | 0.92 |
| 汽车动力系统(%) | 1.26 | - | - | - |
| 汽车悬架系统(%) | 86.66 | - | - | - |
| 汽车其他系统(%) | 3.68 | - | - | - |
| 其他(%) | 8.40 | - | - | 7.07 |
