| 2025年中报 | 2024年年报 | |
|---|---|---|
| 营业收入(元) | ||
| 火车减震器活塞杆(元) | - | 8,214,460.35 |
| 减震器外筒(元) | - | 12,283,031.14 |
| 汽车减震器空心活塞杆(元) | - | 116,466,883.38 |
| 汽车减震器实心活塞杆(元) | - | 447,150,296.56 |
| 液压翻转系统活塞杆(元) | - | 20,894,876.88 |
| 减震器活塞杆(元) | 307,730,750.13 | - |
| 减震器外筒/其他减震器零部件(元) | 29,660,239.58 | - |
| 其他汽配零部件(元) | - | 53,760,171.59 |
| 营业成本(元) | ||
| 火车减震器活塞杆(元) | - | 3,926,603.83 |
| 减震器外筒(元) | - | 11,830,821.98 |
| 汽车减震器空心活塞杆(元) | - | 88,632,157.64 |
| 汽车减震器实心活塞杆(元) | - | 345,756,544.07 |
| 液压翻转系统活塞杆(元) | - | 13,168,165.77 |
| 减震器活塞杆(元) | 234,140,571.24 | - |
| 减震器外筒/其他减震器零部件(元) | 22,294,646.34 | - |
| 其他汽配零部件(元) | - | 37,492,078.78 |
| 毛利(元) | ||
| 火车减震器活塞杆(元) | - | 4,287,856.52 |
| 减震器外筒(元) | - | 452,209.16 |
| 汽车减震器空心活塞杆(元) | - | 27,834,725.74 |
| 汽车减震器实心活塞杆(元) | - | 101,393,752.49 |
| 液压翻转系统活塞杆(元) | - | 7,726,711.11 |
| 减震器活塞杆(元) | 73,590,178.89 | - |
| 减震器外筒/其他减震器零部件(元) | 7,365,593.24 | - |
| 其他汽配零部件(元) | - | 16,268,092.81 |
| 毛利率(%) | ||
| 火车减震器活塞杆(%) | - | 52.20 |
| 减震器外筒(%) | - | 3.68 |
| 汽车减震器空心活塞杆(%) | - | 23.90 |
| 汽车减震器实心活塞杆(%) | - | 22.68 |
| 液压翻转系统活塞杆(%) | - | 36.98 |
| 减震器活塞杆(%) | 23.91 | - |
| 减震器外筒/其他减震器零部件(%) | 24.83 | - |
| 其他汽配零部件(%) | - | 30.26 |
| 收入构成(%) | ||
| 火车减震器活塞杆(%) | - | 1.25 |
| 减震器外筒(%) | - | 1.86 |
| 汽车减震器空心活塞杆(%) | - | 17.68 |
| 汽车减震器实心活塞杆(%) | - | 67.88 |
| 液压翻转系统活塞杆(%) | - | 3.17 |
| 减震器活塞杆(%) | 91.21 | - |
| 减震器外筒/其他减震器零部件(%) | 8.79 | - |
| 其他汽配零部件(%) | - | 8.16 |
| 毛利构成(%) | ||
| 火车减震器活塞杆(%) | - | 2.71 |
| 减震器外筒(%) | - | 0.29 |
| 汽车减震器空心活塞杆(%) | - | 17.62 |
| 汽车减震器实心活塞杆(%) | - | 64.19 |
| 液压翻转系统活塞杆(%) | - | 4.89 |
| 减震器活塞杆(%) | 90.90 | - |
| 减震器外筒/其他减震器零部件(%) | 9.10 | - |
| 其他汽配零部件(%) | - | 10.30 |