| 2026年中报 | 2025年年报 | 2025年中报 | 2024年年报 | 2024年中报 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | |||||
| 通用航空服务(元) | 58,775,370.52 | - | 60,814,485.13 | - | 51,308,010.87 |
| 低空飞行旅游(元) | - | - | - | 794,395.05 | - |
| 短途客运(元) | - | 10,317,655.76 | - | 7,955,048.64 | - |
| 航空护林、人工影响天气(元) | - | - | - | 76,442,652.46 | - |
| 航空器托管及公共服务(元) | - | 10,320,754.73 | - | 10,320,754.72 | - |
| 航拍航测(元) | - | - | - | 70,572.54 | - |
| 科学实验(元) | - | 3,413,900.30 | - | 3,855,896.23 | - |
| 应急救援(元) | - | 416,509.44 | - | 3,805,790.57 | - |
| 航空护林、人工影响天气"(元) | - | 90,968,702.38 | - | - | - |
| 其他通航服务(元) | - | 8,994,883.68 | - | 9,538,293.74 | - |
| 营业成本(元) | |||||
| 通用航空服务(元) | 42,513,387.72 | - | 40,809,950.02 | - | 25,876,679.99 |
| 低空飞行旅游(元) | - | - | - | 1,615,564.82 | - |
| 短途客运(元) | - | 11,614,905.24 | - | 8,152,253.06 | - |
| 航空护林、人工影响天气(元) | - | - | - | 46,526,898.33 | - |
| 航空器托管及公共服务(元) | - | 3,954,054.80 | - | 3,230,880.21 | - |
| 航拍航测(元) | - | - | - | - | - |
| 科学实验(元) | - | 3,919,729.79 | - | 2,234,910.64 | - |
| 应急救援(元) | - | 7,246.57 | - | 2,228,259.31 | - |
| 航空护林、人工影响天气"(元) | - | 56,521,126.09 | - | - | - |
| 其他通航服务(元) | - | 10,241,825.83 | - | 5,228,690.28 | - |
| 毛利(元) | |||||
| 通用航空服务(元) | 16,261,982.80 | - | 20,004,535.11 | - | 25,431,330.88 |
| 低空飞行旅游(元) | - | - | - | -821,169.77 | - |
| 短途客运(元) | - | -1,297,249.48 | - | -197,204.42 | - |
| 航空护林、人工影响天气(元) | - | - | - | 29,915,754.13 | - |
| 航空器托管及公共服务(元) | - | 6,366,699.93 | - | 7,089,874.51 | - |
| 航拍航测(元) | - | - | - | - | - |
| 科学实验(元) | - | -505,829.49 | - | 1,620,985.59 | - |
| 应急救援(元) | - | 409,262.87 | - | 1,577,531.26 | - |
| 航空护林、人工影响天气"(元) | - | 34,447,576.29 | - | - | - |
| 其他通航服务(元) | - | -1,246,942.15 | - | 4,309,603.46 | - |
| 毛利率(%) | |||||
| 通用航空服务(%) | 27.67 | - | 32.89 | - | 49.57 |
| 低空飞行旅游(%) | - | - | - | -103.37 | - |
| 短途客运(%) | - | -12.57 | - | -2.48 | - |
| 航空护林、人工影响天气(%) | - | - | - | 39.13 | - |
| 航空器托管及公共服务(%) | - | 61.69 | - | 68.70 | - |
| 航拍航测(%) | - | - | - | - | - |
| 科学实验(%) | - | -14.82 | - | 42.04 | - |
| 应急救援(%) | - | 98.26 | - | 41.45 | - |
| 航空护林、人工影响天气"(%) | - | 37.87 | - | - | - |
| 其他通航服务(%) | - | -13.86 | - | 45.18 | - |
| 收入构成(%) | |||||
| 通用航空服务(%) | 100.00 | - | 100.00 | - | 100.00 |
| 低空飞行旅游(%) | - | - | - | 0.70 | - |
| 短途客运(%) | - | 8.29 | - | 7.05 | - |
| 航空护林、人工影响天气(%) | - | - | - | 67.78 | - |
| 航空器托管及公共服务(%) | - | 8.29 | - | 9.15 | - |
| 航拍航测(%) | - | - | - | 0.06 | - |
| 科学实验(%) | - | 2.74 | - | 3.42 | - |
| 应急救援(%) | - | 0.33 | - | 3.37 | - |
| 航空护林、人工影响天气"(%) | - | 73.11 | - | - | - |
| 其他通航服务(%) | - | 7.23 | - | 8.46 | - |
| 毛利构成(%) | |||||
| 通用航空服务(%) | 100.00 | - | 100.00 | - | 100.00 |
| 低空飞行旅游(%) | - | - | - | -1.89 | - |
| 短途客运(%) | - | -3.40 | - | -0.45 | - |
| 航空护林、人工影响天气(%) | - | - | - | 68.78 | - |
| 航空器托管及公共服务(%) | - | 16.68 | - | 16.30 | - |
| 航拍航测(%) | - | - | - | 0.00 | - |
| 科学实验(%) | - | -1.33 | - | 3.73 | - |
| 应急救援(%) | - | 1.07 | - | 3.63 | - |
| 航空护林、人工影响天气"(%) | - | 90.24 | - | - | - |
| 其他通航服务(%) | - | -3.27 | - | 9.91 | - |