致远新能主营产品财务报表分析(300985.SZ)_财务报表数据

	2024年中报	2023年年报	2023年中报
营业收入(元)
常温储罐收入(元)	-	398,230.09	8,431,858.42
车载液化天然气模块收入(元)	-	-	361,171,644.68
船改项目(元)	-	-	20,637,168.13
防护横梁收入(元)	76,239.41	6,070,728.55	478,835.50
换电模块收入(元)	-	-	1,649,180.90
石墨化锂电池负极材料(元)	30,924,167.74	200,012,424.80	93,067,703.89
石墨化增碳剂(元)	-	127,926,536.53	82,385,619.36
油箱收入(元)	-	-	23,495.23
贮气筒收入(元)	81,956.90	-	2,595,304.71
LNG动力船燃料系统(元)	-	22,856,283.17	-
车用贮气筒(元)	-	13,359,860.72	-
车载LNG供气系统(元)	-	1,314,508,048.99	-
低温储罐收入(元)	25,645,203.57	58,190,955.72	-
动力电池箱总成系统(元)	-	2,472,170.54	-
天然气瓶项目(元)	738,260,009.21	-	-
其他(元)	-	30,968,724.19	3,281,221.62
营业成本(元)
常温储罐收入(元)	-	360,247.60	-
车载液化天然气模块收入(元)	-	-	-
船改项目(元)	-	-	-
防护横梁收入(元)	64,628.76	5,210,249.82	-
换电模块收入(元)	-	-	-
石墨化锂电池负极材料(元)	49,218,389.51	296,745,932.17	135,232,381.35
石墨化增碳剂(元)	-	112,931,523.74	78,428,087.00
油箱收入(元)	-	-	-
贮气筒收入(元)	457,475.29	-	-
LNG动力船燃料系统(元)	-	12,741,867.40	-
车用贮气筒(元)	-	18,377,739.70	-
车载LNG供气系统(元)	-	966,900,355.67	-
低温储罐收入(元)	22,405,980.10	53,052,504.86	-
动力电池箱总成系统(元)	-	2,723,044.35	-
天然气瓶项目(元)	557,540,525.52	-	-
其他(元)	-	26,338,911.25	-
毛利(元)
常温储罐收入(元)	-	37,982.49	-
车载液化天然气模块收入(元)	-	-	-
船改项目(元)	-	-	-
防护横梁收入(元)	11,610.65	860,478.73	-
换电模块收入(元)	-	-	-
石墨化锂电池负极材料(元)	-18,294,221.77	-96,733,507.37	-42,164,677.46
石墨化增碳剂(元)	-	14,995,012.79	3,957,532.36
油箱收入(元)	-	-	-
贮气筒收入(元)	-375,518.39	-	-
LNG动力船燃料系统(元)	-	10,114,415.77	-
车用贮气筒(元)	-	-5,017,878.98	-
车载LNG供气系统(元)	-	347,607,693.32	-
低温储罐收入(元)	3,239,223.47	5,138,450.86	-
动力电池箱总成系统(元)	-	-250,873.81	-
天然气瓶项目(元)	180,719,483.69	-	-
其他(元)	-	4,629,812.94	-
毛利率(%)
常温储罐收入(%)	-	9.54	-
车载液化天然气模块收入(%)	-	-	-
船改项目(%)	-	-	-
防护横梁收入(%)	15.23	14.17	-
换电模块收入(%)	-	-	-
石墨化锂电池负极材料(%)	-59.16	-48.36	-45.31
石墨化增碳剂(%)	-	11.72	4.80
油箱收入(%)	-	-	-
贮气筒收入(%)	-458.19	-	-
LNG动力船燃料系统(%)	-	44.25	-
车用贮气筒(%)	-	-37.56	-
车载LNG供气系统(%)	-	26.44	-
低温储罐收入(%)	12.63	8.83	-
动力电池箱总成系统(%)	-	-10.15	-
天然气瓶项目(%)	24.48	-	-
其他(%)	-	14.95	-
收入构成(%)
常温储罐收入(%)	-	0.02	1.47
车载液化天然气模块收入(%)	-	-	62.95
船改项目(%)	-	-	3.60
防护横梁收入(%)	0.01	0.34	0.08
换电模块收入(%)	-	-	0.29
石墨化锂电池负极材料(%)	3.89	11.26	16.22
石墨化增碳剂(%)	-	7.20	14.36
油箱收入(%)	-	-	0.00
贮气筒收入(%)	0.01	-	0.45
LNG动力船燃料系统(%)	-	1.29	-
车用贮气筒(%)	-	0.75	-
车载LNG供气系统(%)	-	73.98	-
低温储罐收入(%)	3.23	3.28	-
动力电池箱总成系统(%)	-	0.14	-
天然气瓶项目(%)	92.86	-	-
其他(%)	-	1.74	0.57
毛利构成(%)
常温储罐收入(%)	-	0.01	-
车载液化天然气模块收入(%)	-	-	-
船改项目(%)	-	-	-
防护横梁收入(%)	0.01	0.31	-
换电模块收入(%)	-	-	-
石墨化锂电池负极材料(%)	-11.07	-34.38	-
石墨化增碳剂(%)	-	5.33	-
油箱收入(%)	-	-	-
贮气筒收入(%)	-0.23	-	-
LNG动力船燃料系统(%)	-	3.59	-
车用贮气筒(%)	-	-1.78	-
车载LNG供气系统(%)	-	123.54	-
低温储罐收入(%)	1.96	1.83	-
动力电池箱总成系统(%)	-	-0.09	-
天然气瓶项目(%)	109.33	-	-
其他(%)	-	1.65	-


营业收入(元)
常温储罐收入(元)
车载液化天然气模块收入(元)
船改项目(元)
防护横梁收入(元)
换电模块收入(元)
石墨化锂电池负极材料(元)
石墨化增碳剂(元)
油箱收入(元)
贮气筒收入(元)
LNG动力船燃料系统(元)
车用贮气筒(元)
车载LNG供气系统(元)
低温储罐收入(元)
动力电池箱总成系统(元)
天然气瓶项目(元)
其他(元)
营业成本(元)
常温储罐收入(元)
车载液化天然气模块收入(元)
船改项目(元)
防护横梁收入(元)
换电模块收入(元)
石墨化锂电池负极材料(元)
石墨化增碳剂(元)
油箱收入(元)
贮气筒收入(元)
LNG动力船燃料系统(元)
车用贮气筒(元)
车载LNG供气系统(元)
低温储罐收入(元)
动力电池箱总成系统(元)
天然气瓶项目(元)
其他(元)
毛利(元)
常温储罐收入(元)
车载液化天然气模块收入(元)
船改项目(元)
防护横梁收入(元)
换电模块收入(元)
石墨化锂电池负极材料(元)
石墨化增碳剂(元)
油箱收入(元)
贮气筒收入(元)
LNG动力船燃料系统(元)
车用贮气筒(元)
车载LNG供气系统(元)
低温储罐收入(元)
动力电池箱总成系统(元)
天然气瓶项目(元)
其他(元)
毛利率(%)
常温储罐收入(%)
车载液化天然气模块收入(%)
船改项目(%)
防护横梁收入(%)
换电模块收入(%)
石墨化锂电池负极材料(%)
石墨化增碳剂(%)
油箱收入(%)
贮气筒收入(%)
LNG动力船燃料系统(%)
车用贮气筒(%)
车载LNG供气系统(%)
低温储罐收入(%)
动力电池箱总成系统(%)
天然气瓶项目(%)
其他(%)
收入构成(%)
常温储罐收入(%)
车载液化天然气模块收入(%)
船改项目(%)
防护横梁收入(%)
换电模块收入(%)
石墨化锂电池负极材料(%)
石墨化增碳剂(%)
油箱收入(%)
贮气筒收入(%)
LNG动力船燃料系统(%)
车用贮气筒(%)
车载LNG供气系统(%)
低温储罐收入(%)
动力电池箱总成系统(%)
天然气瓶项目(%)
其他(%)
毛利构成(%)
常温储罐收入(%)
车载液化天然气模块收入(%)
船改项目(%)
防护横梁收入(%)
换电模块收入(%)
石墨化锂电池负极材料(%)
石墨化增碳剂(%)
油箱收入(%)
贮气筒收入(%)
LNG动力船燃料系统(%)
车用贮气筒(%)
车载LNG供气系统(%)
低温储罐收入(%)
动力电池箱总成系统(%)
天然气瓶项目(%)
其他(%)

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主营构成（按产品）（致远新能）

前瞻产业研究院