| 2025年中报 | 2024年年报 | 2024年中报 | 2023年年报 | 2023年中报 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | |||||
| 常温储罐收入(元) | - | - | - | 398,230.09 | 8,431,858.42 |
| 车载液化天然气模块收入(元) | - | - | - | - | 361,171,644.68 |
| 船改项目(元) | - | - | - | - | 20,637,168.13 |
| 防护横梁收入(元) | 109,815.95 | 580,944.89 | 76,239.41 | 6,070,728.55 | 478,835.50 |
| 换电模块收入(元) | - | - | - | - | 1,649,180.90 |
| 石墨化锂电池负极材料(元) | 91,936,227.27 | 21,402,526.81 | 30,924,167.74 | 200,012,424.80 | 93,067,703.89 |
| 石墨化增碳剂(元) | 67,082,705.89 | 24,515,282.42 | - | 127,926,536.53 | 82,385,619.36 |
| 油箱收入(元) | - | - | - | - | 23,495.23 |
| 贮气筒收入(元) | - | - | 81,956.90 | - | 2,595,304.71 |
| LNG动力船燃料系统(元) | - | - | - | 22,856,283.17 | - |
| 车用贮气筒(元) | 234,646.43 | 2,965,047.89 | - | 13,359,860.72 | - |
| 车载LNG供气系统(元) | 598,532,898.25 | 1,018,005,386.65 | - | 1,314,508,048.99 | - |
| 低温储罐收入(元) | 46,545,551.92 | 43,882,884.98 | 25,645,203.57 | 58,190,955.72 | - |
| 动力电池箱总成系统(元) | - | - | - | 2,472,170.54 | - |
| 天然气瓶项目(元) | - | - | 738,260,009.21 | - | - |
| 车载高压氢系统(元) | 791,384.28 | 141,592.92 | - | - | - |
| 其他(元) | - | - | - | 30,968,724.19 | 3,281,221.62 |
| 营业成本(元) | |||||
| 常温储罐收入(元) | - | - | - | 360,247.60 | - |
| 车载液化天然气模块收入(元) | - | - | - | - | - |
| 船改项目(元) | - | - | - | - | - |
| 防护横梁收入(元) | 64,147.40 | 1,406,726.10 | 64,628.76 | 5,210,249.82 | - |
| 换电模块收入(元) | - | - | - | - | - |
| 石墨化锂电池负极材料(元) | 111,729,512.71 | - | 49,218,389.51 | 296,745,932.17 | 135,232,381.35 |
| 石墨化增碳剂(元) | 61,115,693.48 | 23,304,941.32 | - | 112,931,523.74 | 78,428,087.00 |
| 油箱收入(元) | - | - | - | - | - |
| 贮气筒收入(元) | - | - | 457,475.29 | - | - |
| LNG动力船燃料系统(元) | - | - | - | 12,741,867.40 | - |
| 车用贮气筒(元) | 186,354.30 | - | - | 18,377,739.70 | - |
| 车载LNG供气系统(元) | 471,799,817.38 | 805,510,210.44 | - | 966,900,355.67 | - |
| 低温储罐收入(元) | 37,129,330.79 | 38,059,492.84 | 22,405,980.10 | 53,052,504.86 | - |
| 动力电池箱总成系统(元) | - | - | - | 2,723,044.35 | - |
| 天然气瓶项目(元) | - | - | 557,540,525.52 | - | - |
| 车载高压氢系统(元) | 807,270.51 | 42,519.92 | - | - | - |
| 其他(元) | - | - | - | 26,338,911.25 | - |
| 毛利(元) | |||||
| 常温储罐收入(元) | - | - | - | 37,982.49 | - |
| 车载液化天然气模块收入(元) | - | - | - | - | - |
| 船改项目(元) | - | - | - | - | - |
| 防护横梁收入(元) | 45,668.55 | -825,781.21 | 11,610.65 | 860,478.73 | - |
| 换电模块收入(元) | - | - | - | - | - |
| 石墨化锂电池负极材料(元) | -19,793,285.44 | - | -18,294,221.77 | -96,733,507.37 | -42,164,677.46 |
| 石墨化增碳剂(元) | 5,967,012.41 | 1,210,341.10 | - | 14,995,012.79 | 3,957,532.36 |
| 油箱收入(元) | - | - | - | - | - |
| 贮气筒收入(元) | - | - | -375,518.39 | - | - |
| LNG动力船燃料系统(元) | - | - | - | 10,114,415.77 | - |
| 车用贮气筒(元) | 48,292.13 | - | - | -5,017,878.98 | - |
| 车载LNG供气系统(元) | 126,733,080.87 | 212,495,176.21 | - | 347,607,693.32 | - |
| 低温储罐收入(元) | 9,416,221.13 | 5,823,392.14 | 3,239,223.47 | 5,138,450.86 | - |
| 动力电池箱总成系统(元) | - | - | - | -250,873.81 | - |
| 天然气瓶项目(元) | - | - | 180,719,483.69 | - | - |
| 车载高压氢系统(元) | -15,886.23 | 99,073.00 | - | - | - |
| 其他(元) | - | - | - | 4,629,812.94 | - |
| 毛利率(%) | |||||
| 常温储罐收入(%) | - | - | - | 9.54 | - |
| 车载液化天然气模块收入(%) | - | - | - | - | - |
| 船改项目(%) | - | - | - | - | - |
| 防护横梁收入(%) | 41.59 | -142.14 | 15.23 | 14.17 | - |
| 换电模块收入(%) | - | - | - | - | - |
| 石墨化锂电池负极材料(%) | -21.53 | - | -59.16 | -48.36 | -45.31 |
| 石墨化增碳剂(%) | 8.90 | 4.94 | - | 11.72 | 4.80 |
| 油箱收入(%) | - | - | - | - | - |
| 贮气筒收入(%) | - | - | -458.19 | - | - |
| LNG动力船燃料系统(%) | - | - | - | 44.25 | - |
| 车用贮气筒(%) | 20.58 | - | - | -37.56 | - |
| 车载LNG供气系统(%) | 21.17 | 20.87 | - | 26.44 | - |
| 低温储罐收入(%) | 20.23 | 13.27 | 12.63 | 8.83 | - |
| 动力电池箱总成系统(%) | - | - | - | -10.15 | - |
| 天然气瓶项目(%) | - | - | 24.48 | - | - |
| 车载高压氢系统(%) | -2.01 | 69.97 | - | - | - |
| 其他(%) | - | - | - | 14.95 | - |
| 收入构成(%) | |||||
| 常温储罐收入(%) | - | - | - | 0.02 | 1.47 |
| 车载液化天然气模块收入(%) | - | - | - | - | 62.95 |
| 船改项目(%) | - | - | - | - | 3.60 |
| 防护横梁收入(%) | 0.01 | 0.05 | 0.01 | 0.34 | 0.08 |
| 换电模块收入(%) | - | - | - | - | 0.29 |
| 石墨化锂电池负极材料(%) | 11.42 | 1.93 | 3.89 | 11.26 | 16.22 |
| 石墨化增碳剂(%) | 8.33 | 2.21 | - | 7.20 | 14.36 |
| 油箱收入(%) | - | - | - | - | 0.00 |
| 贮气筒收入(%) | - | - | 0.01 | - | 0.45 |
| LNG动力船燃料系统(%) | - | - | - | 1.29 | - |
| 车用贮气筒(%) | 0.03 | 0.27 | - | 0.75 | - |
| 车载LNG供气系统(%) | 74.33 | 91.59 | - | 73.98 | - |
| 低温储罐收入(%) | 5.78 | 3.95 | 3.23 | 3.28 | - |
| 动力电池箱总成系统(%) | - | - | - | 0.14 | - |
| 天然气瓶项目(%) | - | - | 92.86 | - | - |
| 车载高压氢系统(%) | 0.10 | 0.01 | - | - | - |
| 其他(%) | - | - | - | 1.74 | 0.57 |
| 毛利构成(%) | |||||
| 常温储罐收入(%) | - | - | - | 0.01 | - |
| 车载液化天然气模块收入(%) | - | - | - | - | - |
| 船改项目(%) | - | - | - | - | - |
| 防护横梁收入(%) | 0.04 | -0.38 | 0.01 | 0.31 | - |
| 换电模块收入(%) | - | - | - | - | - |
| 石墨化锂电池负极材料(%) | -16.17 | 0.00 | -11.07 | -34.38 | - |
| 石墨化增碳剂(%) | 4.87 | 0.55 | - | 5.33 | - |
| 油箱收入(%) | - | - | - | - | - |
| 贮气筒收入(%) | - | - | -0.23 | - | - |
| LNG动力船燃料系统(%) | - | - | - | 3.59 | - |
| 车用贮气筒(%) | 0.04 | 0.00 | - | -1.78 | - |
| 车载LNG供气系统(%) | 103.54 | 97.12 | - | 123.54 | - |
| 低温储罐收入(%) | 7.69 | 2.66 | 1.96 | 1.83 | - |
| 动力电池箱总成系统(%) | - | - | - | -0.09 | - |
| 天然气瓶项目(%) | - | - | 109.33 | - | - |
| 车载高压氢系统(%) | -0.01 | 0.05 | - | - | - |
| 其他(%) | - | - | - | 1.65 | - |