主营构成（按产品）（华伍股份）
| 2024年中报 | 2023年年报 | 2023年中报 |
|---|
2024年中报 | 2023年年报 | 2023年中报 | |
|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | |||
| 装备制造(元) | 544,725,483.74 | - | 632,657,512.13 |
| 风电制动系统(元) | - | 399,898,741.17 | - |
| 轨道交通制动系统(元) | - | 17,708,430.48 | - |
| 航空设备零部件(元) | - | 197,590,352.37 | - |
| 金属管件、阀门产品(元) | - | 210,665,663.05 | - |
| 劳务收入(元) | 1,742,269.92 | 6,623,974.23 | - |
| 起重运输制动系统(元) | - | 422,427,585.61 | - |
| 制动衬垫(元) | - | 51,027,248.46 | - |
| 其他(元) | - | 23,887,318.11 | - |
| 营业成本(元) | |||
| 装备制造(元) | 390,275,261.90 | - | 442,705,914.15 |
| 风电制动系统(元) | - | 350,383,538.20 | - |
| 轨道交通制动系统(元) | - | - | - |
| 航空设备零部件(元) | - | 139,523,027.36 | - |
| 金属管件、阀门产品(元) | - | 165,556,675.65 | - |
| 劳务收入(元) | 1,728,339.22 | - | - |
| 起重运输制动系统(元) | - | 233,499,422.18 | - |
| 制动衬垫(元) | - | - | - |
| 其他(元) | - | - | - |
| 毛利(元) | |||
| 装备制造(元) | 154,450,221.84 | - | 189,951,597.98 |
| 风电制动系统(元) | - | 49,515,202.97 | - |
| 轨道交通制动系统(元) | - | - | - |
| 航空设备零部件(元) | - | 58,067,325.01 | - |
| 金属管件、阀门产品(元) | - | 45,108,987.40 | - |
| 劳务收入(元) | 13,930.70 | - | - |
| 起重运输制动系统(元) | - | 188,928,163.43 | - |
| 制动衬垫(元) | - | - | - |
| 其他(元) | - | - | - |
| 毛利率(%) | |||
| 装备制造(%) | 28.35 | - | 30.02 |
| 风电制动系统(%) | - | 12.38 | - |
| 轨道交通制动系统(%) | - | - | - |
| 航空设备零部件(%) | - | 29.39 | - |
| 金属管件、阀门产品(%) | - | 21.41 | - |
| 劳务收入(%) | 0.80 | - | - |
| 起重运输制动系统(%) | - | 44.72 | - |
| 制动衬垫(%) | - | - | - |
| 其他(%) | - | - | - |
| 收入构成(%) | |||
| 装备制造(%) | 99.68 | - | 100.00 |
| 风电制动系统(%) | - | 30.07 | - |
| 轨道交通制动系统(%) | - | 1.33 | - |
| 航空设备零部件(%) | - | 14.86 | - |
| 金属管件、阀门产品(%) | - | 15.84 | - |
| 劳务收入(%) | 0.32 | 0.50 | - |
| 起重运输制动系统(%) | - | 31.77 | - |
| 制动衬垫(%) | - | 3.84 | - |
| 其他(%) | - | 1.80 | - |
| 毛利构成(%) | |||
| 装备制造(%) | 99.99 | - | 100.00 |
| 风电制动系统(%) | - | 14.49 | - |
| 轨道交通制动系统(%) | - | 0.00 | - |
| 航空设备零部件(%) | - | 17.00 | - |
| 金属管件、阀门产品(%) | - | 13.20 | - |
| 劳务收入(%) | 0.01 | 0.00 | - |
| 起重运输制动系统(%) | - | 55.30 | - |
| 制动衬垫(%) | - | 0.00 | - |
| 其他(%) | - | 0.00 | - |
| 营业收入(元) |
| 装备制造(元) |
| 风电制动系统(元) |
| 轨道交通制动系统(元) |
| 航空设备零部件(元) |
| 金属管件、阀门产品(元) |
| 劳务收入(元) |
| 起重运输制动系统(元) |
| 制动衬垫(元) |
| 其他(元) |
| 营业成本(元) |
| 装备制造(元) |
| 风电制动系统(元) |
| 轨道交通制动系统(元) |
| 航空设备零部件(元) |
| 金属管件、阀门产品(元) |
| 劳务收入(元) |
| 起重运输制动系统(元) |
| 制动衬垫(元) |
| 其他(元) |
| 毛利(元) |
| 装备制造(元) |
| 风电制动系统(元) |
| 轨道交通制动系统(元) |
| 航空设备零部件(元) |
| 金属管件、阀门产品(元) |
| 劳务收入(元) |
| 起重运输制动系统(元) |
| 制动衬垫(元) |
| 其他(元) |
| 毛利率(%) |
| 装备制造(%) |
| 风电制动系统(%) |
| 轨道交通制动系统(%) |
| 航空设备零部件(%) |
| 金属管件、阀门产品(%) |
| 劳务收入(%) |
| 起重运输制动系统(%) |
| 制动衬垫(%) |
| 其他(%) |
| 收入构成(%) |
| 装备制造(%) |
| 风电制动系统(%) |
| 轨道交通制动系统(%) |
| 航空设备零部件(%) |
| 金属管件、阀门产品(%) |
| 劳务收入(%) |
| 起重运输制动系统(%) |
| 制动衬垫(%) |
| 其他(%) |
| 毛利构成(%) |
| 装备制造(%) |
| 风电制动系统(%) |
| 轨道交通制动系统(%) |
| 航空设备零部件(%) |
| 金属管件、阀门产品(%) |
| 劳务收入(%) |
| 起重运输制动系统(%) |
| 制动衬垫(%) |
| 其他(%) |
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