| 2024年中报 | 2023年年报 | 2023年中报 | 2022年年报 | 2022年中报 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | |||||
| 车辆检修(元) | - | - | - | - | 221,505,264.46 |
| 车载电子(元) | - | - | - | - | 24,739,703.35 |
| 供电监测(元) | - | - | - | - | 37,832,262.86 |
| 轨边检测(元) | - | - | - | - | 37,562,281.35 |
| 线路维护(元) | - | - | - | - | 121,194,663.44 |
| 信号控制(元) | - | - | - | - | 95,482,743.57 |
| 地铁和货运专用铁路线运营(元) | - | - | 65,454,521.71 | 77,074,180.97 | - |
| 工业智能物流装备(元) | - | - | 6,181,351.17 | 8,611,449.73 | - |
| 轨道交通运营检修装备与数据(元) | - | - | 728,979,616.19 | 1,614,702,132.63 | - |
| 轨道交通职业人才培训(元) | - | - | 3,091,231.72 | 25,451,038.18 | - |
| 轨道交通运营检修装备(元) | 468,444,703.37 | 2,293,560,290.52 | - | - | - |
| 轨道交通运营维保服务(元) | 55,314,355.01 | 196,511,370.52 | - | - | - |
| 其他(元) | 3,224,379.29 | 21,576,163.03 | 20,049,148.84 | 47,114,056.81 | 42,717,079.12 |
| 营业成本(元) | |||||
| 车辆检修(元) | - | - | - | - | 142,278,285.29 |
| 车载电子(元) | - | - | - | - | - |
| 供电监测(元) | - | - | - | - | - |
| 轨边检测(元) | - | - | - | - | - |
| 线路维护(元) | - | - | - | - | 96,750,537.82 |
| 信号控制(元) | - | - | - | - | 45,517,281.76 |
| 地铁和货运专用铁路线运营(元) | - | - | - | 57,700,263.62 | - |
| 工业智能物流装备(元) | - | - | - | 5,880,738.13 | - |
| 轨道交通运营检修装备与数据(元) | - | - | 486,938,259.88 | 1,059,331,558.29 | - |
| 轨道交通职业人才培训(元) | - | - | - | 9,889,237.16 | - |
| 轨道交通运营检修装备(元) | 320,066,457.87 | 1,742,410,081.24 | - | - | - |
| 轨道交通运营维保服务(元) | 39,287,328.36 | 145,342,212.23 | - | - | - |
| 其他(元) | 2,006,788.35 | 10,743,291.13 | - | 12,898,807.83 | - |
| 毛利(元) | |||||
| 车辆检修(元) | - | - | - | - | 79,226,979.17 |
| 车载电子(元) | - | - | - | - | - |
| 供电监测(元) | - | - | - | - | - |
| 轨边检测(元) | - | - | - | - | - |
| 线路维护(元) | - | - | - | - | 24,444,125.62 |
| 信号控制(元) | - | - | - | - | 49,965,461.81 |
| 地铁和货运专用铁路线运营(元) | - | - | - | 19,373,917.35 | - |
| 工业智能物流装备(元) | - | - | - | 2,730,711.60 | - |
| 轨道交通运营检修装备与数据(元) | - | - | 242,041,356.31 | 555,370,574.34 | - |
| 轨道交通职业人才培训(元) | - | - | - | 15,561,801.02 | - |
| 轨道交通运营检修装备(元) | 148,378,245.50 | 551,150,209.28 | - | - | - |
| 轨道交通运营维保服务(元) | 16,027,026.65 | 51,169,158.29 | - | - | - |
| 其他(元) | 1,217,590.94 | 10,832,871.90 | - | 34,215,248.98 | - |
| 毛利率(%) | |||||
| 车辆检修(%) | - | - | - | - | 35.77 |
| 车载电子(%) | - | - | - | - | - |
| 供电监测(%) | - | - | - | - | - |
| 轨边检测(%) | - | - | - | - | - |
| 线路维护(%) | - | - | - | - | 20.17 |
| 信号控制(%) | - | - | - | - | 52.33 |
| 地铁和货运专用铁路线运营(%) | - | - | - | 25.14 | - |
| 工业智能物流装备(%) | - | - | - | 31.71 | - |
| 轨道交通运营检修装备与数据(%) | - | - | 33.20 | 34.39 | - |
| 轨道交通职业人才培训(%) | - | - | - | 61.14 | - |
| 轨道交通运营检修装备(%) | 31.67 | 24.03 | - | - | - |
| 轨道交通运营维保服务(%) | 28.97 | 26.04 | - | - | - |
| 其他(%) | 37.76 | 50.21 | - | 72.62 | - |
| 收入构成(%) | |||||
| 车辆检修(%) | - | - | - | - | 38.12 |
| 车载电子(%) | - | - | - | - | 4.26 |
| 供电监测(%) | - | - | - | - | 6.51 |
| 轨边检测(%) | - | - | - | - | 6.46 |
| 线路维护(%) | - | - | - | - | 20.86 |
| 信号控制(%) | - | - | - | - | 16.43 |
| 地铁和货运专用铁路线运营(%) | - | - | 7.95 | 4.35 | - |
| 工业智能物流装备(%) | - | - | 0.75 | 0.49 | - |
| 轨道交通运营检修装备与数据(%) | - | - | 88.49 | 91.07 | - |
| 轨道交通职业人才培训(%) | - | - | 0.38 | 1.44 | - |
| 轨道交通运营检修装备(%) | 88.89 | 91.32 | - | - | - |
| 轨道交通运营维保服务(%) | 10.50 | 7.82 | - | - | - |
| 其他(%) | 0.61 | 0.86 | 2.43 | 2.66 | 7.35 |
| 毛利构成(%) | |||||
| 车辆检修(%) | - | - | - | - | 51.57 |
| 车载电子(%) | - | - | - | - | 0.00 |
| 供电监测(%) | - | - | - | - | 0.00 |
| 轨边检测(%) | - | - | - | - | 0.00 |
| 线路维护(%) | - | - | - | - | 15.91 |
| 信号控制(%) | - | - | - | - | 32.52 |
| 地铁和货运专用铁路线运营(%) | - | - | 0.00 | 3.09 | - |
| 工业智能物流装备(%) | - | - | 0.00 | 0.44 | - |
| 轨道交通运营检修装备与数据(%) | - | - | 100.00 | 88.54 | - |
| 轨道交通职业人才培训(%) | - | - | 0.00 | 2.48 | - |
| 轨道交通运营检修装备(%) | 89.59 | 89.89 | - | - | - |
| 轨道交通运营维保服务(%) | 9.68 | 8.35 | - | - | - |
| 其他(%) | 0.74 | 1.77 | 0.00 | 5.45 | 0.00 |