| 2023年年报 | 2023年中报 | 2022年年报 | 2022年中报 | |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | ||||
| 常温储罐收入(元) | 398,230.09 | 8,431,858.42 | - | 2,502,554.88 |
| 车载液化天然气模块收入(元) | - | 361,171,644.68 | - | 45,010,063.80 |
| 低温储罐收入(元) | 58,190,955.72 | - | - | 35,540,684.12 |
| 换电模块收入(元) | - | 1,649,180.90 | - | 6,608,207.98 |
| 贮气筒收入(元) | - | 2,595,304.71 | - | 3,920,623.11 |
| 防护横梁收入(元) | 6,070,728.55 | 478,835.50 | - | 255,951.54 |
| 常温储罐(元) | - | - | 2,140,607.97 | - |
| 车载液化天然气模块(元) | - | - | 93,110,548.03 | - |
| 船改项目(元) | - | 20,637,168.13 | 18,584,070.80 | - |
| 低温储罐(元) | - | - | 26,629,746.10 | - |
| 防护横梁(元) | - | - | 484,606.77 | - |
| 换电模块(元) | - | - | 8,040,813.37 | - |
| 贮气筒(元) | - | - | 6,300,512.32 | - |
| 石墨化锂电池负极材料(元) | 200,012,424.80 | 93,067,703.89 | - | - |
| 石墨化增碳剂(元) | 127,926,536.53 | 82,385,619.36 | - | - |
| 油箱收入(元) | - | 23,495.23 | - | - |
| LNG动力船燃料系统(元) | 22,856,283.17 | - | - | - |
| 车用贮气筒(元) | 13,359,860.72 | - | - | - |
| 车载LNG供气系统(元) | 1,314,508,048.99 | - | - | - |
| 动力电池箱总成系统(元) | 2,472,170.54 | - | - | - |
| 其他主营业务(元) | - | - | - | 255,951.54 |
| 其他业务(元) | - | - | 10,546,314.74 | 13,302,779.87 |
| 其他(元) | 30,968,724.19 | 3,281,221.62 | - | - |
| 营业成本(元) | ||||
| 常温储罐收入(元) | 360,247.60 | - | - | - |
| 车载液化天然气模块收入(元) | - | - | - | 33,654,098.35 |
| 低温储罐收入(元) | 53,052,504.86 | - | - | - |
| 换电模块收入(元) | - | - | - | - |
| 贮气筒收入(元) | - | - | - | - |
| 防护横梁收入(元) | 5,210,249.82 | - | - | - |
| 常温储罐(元) | - | - | 1,663,135.22 | - |
| 车载液化天然气模块(元) | - | - | 87,525,005.33 | - |
| 船改项目(元) | - | - | 16,615,474.45 | - |
| 低温储罐(元) | - | - | 27,676,757.19 | - |
| 防护横梁(元) | - | - | 485,434.60 | - |
| 换电模块(元) | - | - | 9,078,211.11 | - |
| 贮气筒(元) | - | - | 7,224,401.13 | - |
| 石墨化锂电池负极材料(元) | 296,745,932.17 | 135,232,381.35 | - | - |
| 石墨化增碳剂(元) | 112,931,523.74 | 78,428,087.00 | - | - |
| 油箱收入(元) | - | - | - | - |
| LNG动力船燃料系统(元) | 12,741,867.40 | - | - | - |
| 车用贮气筒(元) | 18,377,739.70 | - | - | - |
| 车载LNG供气系统(元) | 966,900,355.67 | - | - | - |
| 动力电池箱总成系统(元) | 2,723,044.35 | - | - | - |
| 其他主营业务(元) | - | - | - | - |
| 其他业务(元) | - | - | 8,385,028.03 | 10,809,337.57 |
| 其他(元) | 26,338,911.25 | - | - | - |
| 毛利(元) | ||||
| 常温储罐收入(元) | 37,982.49 | - | - | - |
| 车载液化天然气模块收入(元) | - | - | - | 11,355,965.45 |
| 低温储罐收入(元) | 5,138,450.86 | - | - | - |
| 换电模块收入(元) | - | - | - | - |
| 贮气筒收入(元) | - | - | - | - |
| 防护横梁收入(元) | 860,478.73 | - | - | - |
| 常温储罐(元) | - | - | 477,472.75 | - |
| 车载液化天然气模块(元) | - | - | 5,585,542.70 | - |
| 船改项目(元) | - | - | 1,968,596.35 | - |
| 低温储罐(元) | - | - | -1,047,011.09 | - |
| 防护横梁(元) | - | - | -827.83 | - |
| 换电模块(元) | - | - | -1,037,397.74 | - |
| 贮气筒(元) | - | - | -923,888.81 | - |
| 石墨化锂电池负极材料(元) | -96,733,507.37 | -42,164,677.46 | - | - |
| 石墨化增碳剂(元) | 14,995,012.79 | 3,957,532.36 | - | - |
| 油箱收入(元) | - | - | - | - |
| LNG动力船燃料系统(元) | 10,114,415.77 | - | - | - |
| 车用贮气筒(元) | -5,017,878.98 | - | - | - |
| 车载LNG供气系统(元) | 347,607,693.32 | - | - | - |
| 动力电池箱总成系统(元) | -250,873.81 | - | - | - |
| 其他主营业务(元) | - | - | - | - |
| 其他业务(元) | - | - | 2,161,286.71 | 2,493,442.30 |
| 其他(元) | 4,629,812.94 | - | - | - |
| 毛利率(%) | ||||
| 常温储罐收入(%) | 9.54 | - | - | - |
| 车载液化天然气模块收入(%) | - | - | - | 25.23 |
| 低温储罐收入(%) | 8.83 | - | - | - |
| 换电模块收入(%) | - | - | - | - |
| 贮气筒收入(%) | - | - | - | - |
| 防护横梁收入(%) | 14.17 | - | - | - |
| 常温储罐(%) | - | - | 22.31 | - |
| 车载液化天然气模块(%) | - | - | 6.00 | - |
| 船改项目(%) | - | - | 10.59 | - |
| 低温储罐(%) | - | - | -3.93 | - |
| 防护横梁(%) | - | - | -0.17 | - |
| 换电模块(%) | - | - | -12.90 | - |
| 贮气筒(%) | - | - | -14.66 | - |
| 石墨化锂电池负极材料(%) | -48.36 | -45.31 | - | - |
| 石墨化增碳剂(%) | 11.72 | 4.80 | - | - |
| 油箱收入(%) | - | - | - | - |
| LNG动力船燃料系统(%) | 44.25 | - | - | - |
| 车用贮气筒(%) | -37.56 | - | - | - |
| 车载LNG供气系统(%) | 26.44 | - | - | - |
| 动力电池箱总成系统(%) | -10.15 | - | - | - |
| 其他主营业务(%) | - | - | - | - |
| 其他业务(%) | - | - | 20.49 | 18.74 |
| 其他(%) | 14.95 | - | - | - |
| 收入构成(%) | ||||
| 常温储罐收入(%) | 0.02 | 1.47 | - | 2.33 |
| 车载液化天然气模块收入(%) | - | 62.95 | - | 41.91 |
| 低温储罐收入(%) | 3.28 | - | - | 33.09 |
| 换电模块收入(%) | - | 0.29 | - | 6.15 |
| 贮气筒收入(%) | - | 0.45 | - | 3.65 |
| 防护横梁收入(%) | 0.34 | 0.08 | - | 0.24 |
| 常温储罐(%) | - | - | 1.29 | - |
| 车载液化天然气模块(%) | - | - | 56.15 | - |
| 船改项目(%) | - | 3.60 | 11.21 | - |
| 低温储罐(%) | - | - | 16.06 | - |
| 防护横梁(%) | - | - | 0.29 | - |
| 换电模块(%) | - | - | 4.85 | - |
| 贮气筒(%) | - | - | 3.80 | - |
| 石墨化锂电池负极材料(%) | 11.26 | 16.22 | - | - |
| 石墨化增碳剂(%) | 7.20 | 14.36 | - | - |
| 油箱收入(%) | - | 0.00 | - | - |
| LNG动力船燃料系统(%) | 1.29 | - | - | - |
| 车用贮气筒(%) | 0.75 | - | - | - |
| 车载LNG供气系统(%) | 73.98 | - | - | - |
| 动力电池箱总成系统(%) | 0.14 | - | - | - |
| 其他主营业务(%) | - | - | - | 0.24 |
| 其他业务(%) | - | - | 6.36 | 12.39 |
| 其他(%) | 1.74 | 0.57 | - | - |
| 毛利构成(%) | ||||
| 常温储罐收入(%) | 0.01 | - | - | 0.00 |
| 车载液化天然气模块收入(%) | - | - | - | 82.00 |
| 低温储罐收入(%) | 1.83 | - | - | 0.00 |
| 换电模块收入(%) | - | - | - | 0.00 |
| 贮气筒收入(%) | - | - | - | 0.00 |
| 防护横梁收入(%) | 0.31 | - | - | 0.00 |
| 常温储罐(%) | - | - | 6.65 | - |
| 车载液化天然气模块(%) | - | - | 77.75 | - |
| 船改项目(%) | - | - | 27.40 | - |
| 低温储罐(%) | - | - | -14.57 | - |
| 防护横梁(%) | - | - | -0.01 | - |
| 换电模块(%) | - | - | -14.44 | - |
| 贮气筒(%) | - | - | -12.86 | - |
| 石墨化锂电池负极材料(%) | -34.38 | - | - | - |
| 石墨化增碳剂(%) | 5.33 | - | - | - |
| 油箱收入(%) | - | - | - | - |
| LNG动力船燃料系统(%) | 3.59 | - | - | - |
| 车用贮气筒(%) | -1.78 | - | - | - |
| 车载LNG供气系统(%) | 123.54 | - | - | - |
| 动力电池箱总成系统(%) | -0.09 | - | - | - |
| 其他主营业务(%) | - | - | - | 0.00 |
| 其他业务(%) | - | - | 30.09 | 18.00 |
| 其他(%) | 1.65 | - | - | - |