2023年中报 | 2022年年报 | 2022年中报 | |
---|---|---|---|
营业收入(元) | |||
电气化铁路接触网系列产品(元) | 360,434,089.06 | - | 200,939,964.01 |
铜母线系列产品(元) | 762,675,420.39 | - | 860,523,323.05 |
铁路承力索(元) | - | 252,038,273.34 | - |
铁路接触线(元) | - | 336,916,186.06 | - |
铜母线(元) | - | 1,112,563,494.50 | - |
铜制零部件(元) | - | 340,431,579.59 | - |
新能源汽车高压连接件(元) | - | 41,345,251.75 | - |
其他业务(元) | - | - | 12,766,727.75 |
其他(元) | - | 6,142,037.22 | - |
营业成本(元) | |||
电气化铁路接触网系列产品(元) | 299,027,363.23 | - | 159,059,467.61 |
铜母线系列产品(元) | 686,518,388.38 | - | 776,686,654.93 |
铁路承力索(元) | - | 228,951,908.51 | - |
铁路接触线(元) | - | 271,411,748.07 | - |
铜母线(元) | - | 1,038,647,597.76 | - |
铜制零部件(元) | - | 269,462,188.25 | - |
新能源汽车高压连接件(元) | - | 34,461,577.07 | - |
其他业务(元) | - | - | 9,924,345.32 |
其他(元) | - | 4,069,817.99 | - |
毛利(元) | |||
电气化铁路接触网系列产品(元) | 61,406,725.83 | - | 41,880,496.40 |
铜母线系列产品(元) | 76,157,032.01 | - | 83,836,668.12 |
铁路承力索(元) | - | 23,086,364.83 | - |
铁路接触线(元) | - | 65,504,437.99 | - |
铜母线(元) | - | 73,915,896.74 | - |
铜制零部件(元) | - | 70,969,391.34 | - |
新能源汽车高压连接件(元) | - | 6,883,674.68 | - |
其他业务(元) | - | - | 2,842,382.43 |
其他(元) | - | 2,072,219.23 | - |
毛利率(%) | |||
电气化铁路接触网系列产品(%) | 17.04 | - | 20.84 |
铜母线系列产品(%) | 9.99 | - | 9.74 |
铁路承力索(%) | - | 9.16 | - |
铁路接触线(%) | - | 19.44 | - |
铜母线(%) | - | 6.64 | - |
铜制零部件(%) | - | 20.85 | - |
新能源汽车高压连接件(%) | - | 16.65 | - |
其他业务(%) | - | - | 22.26 |
其他(%) | - | 33.74 | - |
收入构成(%) | |||
电气化铁路接触网系列产品(%) | 32.09 | - | 18.71 |
铜母线系列产品(%) | 67.91 | - | 80.11 |
铁路承力索(%) | - | 12.06 | - |
铁路接触线(%) | - | 16.12 | - |
铜母线(%) | - | 53.25 | - |
铜制零部件(%) | - | 16.29 | - |
新能源汽车高压连接件(%) | - | 1.98 | - |
其他业务(%) | - | - | 1.19 |
其他(%) | - | 0.29 | - |
毛利构成(%) | |||
电气化铁路接触网系列产品(%) | 44.64 | - | 32.58 |
铜母线系列产品(%) | 55.36 | - | 65.21 |
铁路承力索(%) | - | 9.52 | - |
铁路接触线(%) | - | 27.02 | - |
铜母线(%) | - | 30.49 | - |
铜制零部件(%) | - | 29.27 | - |
新能源汽车高压连接件(%) | - | 2.84 | - |
其他业务(%) | - | - | 2.21 |
其他(%) | - | 0.85 | - |